coremo制動器是一款高性價比的氣動制動器，是標準工業(yè)設備要求可靠的高性能制動而且成本控制嚴格的場合的好選擇。隨著裝備制造業(yè)的振興和發(fā)展，國產制動器的產量也有明顯增加，制動器行業(yè)的銷售收入同步增長。
 

　　那么什么是coremo制動器呢？
 

　　1、制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態(tài)等功能的裝置。
 

　　2、是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。
 

　　3、有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。
 

　　4、為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。
 

　　在使用過程中，制動器的發(fā)熱部位集中在很窄的制動襯塊上，其單位壓力又比鼓式制動器大，制動襯塊和鉗體的活塞直接接觸，因此制動時的熱量極易傳給制動液。這樣，使盤式制動器容易產生氣阻現象。但是，若采取相應的措施，也可防止氣阻現象的發(fā)生。
 

　　植物油型制動液無法滿足盤式制動器的使用要求，因此必須使用高沸點的合成制動液。但是，合成制動液具有吸水特性。在某些使用條件中，沸點下降很快。為防止制動液沸點的明顯下降，一般常采用以下一些措施：
 

　　(1)定期更換制動液。夏季3個月或行駛里程大于500km；冬季6個月或行駛1000km后，即將制動液更新。
 

　　(2)不同性質的制動液不可互換使用或混用。
 

　　(3)密閉保存制動液。要限制制動液溫度升高，應保證活塞能靈活地自動回位，避免因銹蝕、發(fā)卡使制動器打滑或發(fā)咬。當制動襯塊磨耗過多時，傳到制動液的熱量也會迅速增加。因此，應及時更換磨耗了的制動襯塊。